Dengan perkembangan teknologi terkait dan peningkatan persyaratan mesin cetak injeksi untuk mesin cetak injeksi, model baru mesin cetak injeksi seperti mesin cetak injeksi dua pelat, mesin cetak injeksi serba listrik, dan mesin cetak injeksi tanpa batang telah banyak digunakan. dikembangkan. “Mesin cetak injeksi dua pelat telah dikembangkan dari awal pada tahun 1970an dan 1980an sejak diperkenalkan pada tahun 1970an dan 1980an. Dalam beberapa tahun terakhir, mesin cetak injeksi dua pelat menjadi kompak dan hemat energi. Disambut secara luas oleh pengguna. Mesin penjepit dua pelat murni secara bertahap menjadi arus utama mesin cetak injeksi menengah dan besar.
Mesin cetak injeksi dua pelat juga telah menjadi target pengembangan utama banyak perusahaan mesin cetak injeksi di China. Sorotan inovatif apa yang ada pada mesin cetak injeksi dua pelat? Bagaimana tren pembangunan di masa depan? Apa pendapat Anda tentang pakar cetakan injeksi dari Haiti International, Lijin Group, dan Yizumi?
Tren 1: Perkembangan mesin berukuran sedang dan besar, jumlah sistem cetakan injeksi besar meningkat
“Mesin cetak injeksi dua pelat awalnya dikembangkan ke arah mainframe. Diperlukan untuk mencapai model 10.000kN atau lebih tinggi. Mesin dua pelat digunakan untuk menghemat area pabrik. Sekarang, tata letak pabrik lebih rumit, dan tersedia mesin cetak injeksi dua pelat berukuran sedang dengan keunggulan ruang. Permintaan akan mesin cetak injeksi tradisional berukuran kecil dan menengah tiga pelat cepat, tetapi luas lantainya besar. Saat ini, mesin cetak injeksi dua pelat berukuran sedang yang dikumpulkan dan diinovasi oleh teknologi juga dapat memenuhi kecepatan dan ketepatan pengguna. Oleh karena itu, pengembangan mesin cetak injeksi dua pelat menjadi mesin berukuran sedang akan menjadi salah satu tren perkembangan mesin cetak injeksi Tiongkok,” kata Gao Shiquan, wakil direktur Teknologi Haiti.
“Dengan pesatnya perkembangan teknik kota nasional Tiongkok, angkutan kereta api, dan bidang lainnya, seperti pesawat terbang, kereta api berkecepatan tinggi, kereta motor, dan kebutuhan strategis lainnya, permintaan suku cadang plastik besar untuk mesin cetak injeksi dua pelat skala besar meningkat. meningkat. Saat ini, Teknologi mesin cetak injeksi dua pelat besar Tiongkok berada di posisi terdepan dalam industri mesin cetak injeksi internasional. Ini adalah keunggulan industri dari mesin cetak injeksi dua pelat Tiongkok dan salah satu tren perkembangan mesin cetak injeksi di masa depan,” tambah Gao Shiquan.
Menurut Gao Shiquan, mesin cetak injeksi dua pelat Haiti saat ini mencakup lebih dari 20 model dengan gaya penjepit dari 4500KN-88000KN. Diantaranya, mesin cetak injeksi dua pelat murni ultra besar dengan kekuatan cetakan 88.000KN memiliki kapasitas injeksi 518000cm3 dan cetakan 9200mm. Kedalaman rongga adalah mesin cetak injeksi super besar terbesar di Asia.
Feng Zhiyuan, direktur internasional Lijin Group, juga percaya bahwa karena karakteristik strukturalnya yang langsung dan efektif, penggunaan dan pengembangan berkelanjutan mesin cetakan injeksi ultra-besar telah meningkat pesat, terutama jumlah sistem cetakan injeksi lebih dari 4.500 ton. akan meningkat.
“Di bidang cetakan injeksi super besar, kekuatan FORZA; Seri 4500-7000 ton, menyediakan program konversi silinder peleburan sekrup efisiensi tinggi, sistem dapat diproses oleh bumper mobil dalam waktu singkat, digantikan oleh PC ke sekrup untuk menghasilkan aplikasi kap lampu penerangan kereta berkecepatan tinggi, ”tambah Feng Zhiyuan.
Tren 2: Peracikan elektro-hidraulik, peningkatan proses injeksi
Selain pengembangan mesin berukuran sedang dan besar, Gao Shiquan mengatakan peracikan elektro-hidraulik juga menjadi tren perkembangan mesin second board. “Peracikan elektro-hidraulik menggabungkan keunggulan listrik dan hidrolik. Dengan mengadopsi tenaga hibrida elektro-hidraulik, ia memiliki keunggulan teknis berupa presisi tinggi, tahan luntur, hemat energi, perlindungan lingkungan, keandalan, dan daya tahan. “Jika menggunakan electric pre-forming, maka digerakkan dengan penggerak listrik. Dan secara hidrolik menggerakkan sisa proses pencetakan injeksi, yang saat ini lebih umum dilakukan di industri otomotif,” tegas Gao Shiquan.
Hou Yongping, manajer proyek mesin papan kedua, menunjukkan bahwa mesin cetak injeksi dua pelat dapat mewujudkan kontrol loop tertutup independen dari empat silinder tekanan tinggi mode penjepitan melalui pengembangan sirkuit oli khusus dan perangkat lunak kontrol. Bagian penjepit dapat mewujudkan banyak tekanan dalam satu siklus tindakan. Dan pelepas tekanan, dapat menghasilkan komponen interior otomotif dengan tegangan internal rendah dan paralelisme tinggi, seperti sunroof transparan otomotif. Pada mesin papan kedua UN1300DP-9000 yang dipamerkan oleh CHINAPLAS pada tahun 2016, Yizumi telah mengembangkan model fungsi serupa, yang menghasilkan jok mobil kulit built-in dengan akurasi kontrol paralelisme 20μm/2ms.
Tren 3: Fungsionalisasi dan peralatan cerdas untuk mencapai berbagi data
Saat ini, tren lain dari dewan kedua juga tercermin dalam fungsionalisasi peralatan dan kecerdasan peralatan. Gao Shiquan percaya bahwa “fungsi peralatan terdiversifikasi, seperti melalui fungsi drawbar, fungsi micro-foaming pada template, dan kecerdasan peralatan. Tingkat otomatisasi mesin tunggal dan kontrol terpusat serta manajemen terintegrasi dari bengkel cetakan injeksi dari beberapa mesin cetakan injeksi dapat secara efektif meningkatkan efisiensi produksi.”
Feng Zhiyuan juga mengatakan bahwa mesin dua papan di masa depan juga akan mengadopsi sejumlah besar solusi otomasi, termasuk aplikasi robot 6-sumbu, pasca-pemrosesan, proses aplikasi khusus seperti injeksi tekanan, penumpukan, dan cetakan Tandem.
“Cepat, stabil, dan berstandar akan menjadi tren pengembangan mesin papan kedua di masa depan. Pasar mesin dua pelat berukuran sedang di bawah 1000 akan meningkat. Dengan kematangan teknologi mesin dua pelat dan pengakuan pasar atas keunggulan mesin dua pelat, mesin dua pelat berukuran sedang pasti akan mengejar sistem pencetakan injeksi efisiensi tinggi. Pilihan yang cepat, mantap, dan tak terelakkan. Dalam beberapa tahun ke depan, di beberapa pasar pengemasan cepat dan PET, dewan kedua akan menempati kursi!” Feng Zhiyuan menambahkan. Hou Yongping juga menunjukkan bahwa "mesin cetak injeksi dan peralatan periferal, komunikasi jaringan terintegrasi dari komputer host, berbagi data secara real-time, adalah salah satu tren perkembangan papan kedua." Misalnya, Hou Yongping berkata, “Pada tahun 2016, model seri DP dari mesin dua papan kami yang diekspor ke Eropa semuanya memiliki komunikasi jaringan dengan hot runner, templat magnetik, mesin suhu cetakan, kontrol independen neutron, manipulator, dan platform pengubah cetakan. sangat tinggi.”
Tren 4: Injeksi berorientasi aplikasi, multiwarna dan multimaterial
Dengan meningkatnya permintaan konsumen terhadap produk, injeksi multiwarna dan multimaterial juga menjadi tren perkembangan mesin papan kedua.
“Saya rasa dalam beberapa aspek industri otomotif, pengembangan papan kedua akan dipadukan dengan bobot mobil yang ringan untuk memenuhi persyaratan pengalaman kenyamanan mobil,” kata Hou Yongping, manajer proyek Yizhi Miji. “Kalau tipe M lebih banyak warna struktur mesinnya.”
Hou Yongping menjelaskan bahwa mesin cetak injeksi dua pelat menghilangkan engsel dan pelat ekor pada pelat bergerak, dan akan lebih mudah untuk menambahkan platform pemotretan horizontal untuk mewujudkan struktur mesin multi-warna tipe M. Struktur ini, dikombinasikan dengan pengembangan meja putar horizontal pada cetakan, menghasilkan produk multi-warna yang menggandakan efisiensi dan mengurangi gaya penjepitan hingga setengahnya.
“Jika kami akan menampilkan UN800DP di K2016, itu adalah panggung utama mesin standar yang dikombinasikan dengan meja sub-injeksi mikro tipe V 16g, yang mensimulasikan produksi produk suku cadang mobil kelas atas, menggunakan cetakan injeksi keras dua warna. karet dan karet lembut untuk meningkatkan kenyamanan mobil. Mesin cetak injeksi multi-warna menggabungkan teknologi cetakan, seperti meja putar dalam cetakan, meja geser, meja putar, dan teknologi lainnya, untuk menghasilkan berbagai produk yang menyenangkan guna meningkatkan cita rasa mobil, tambah Hou Houping.
Feng Zhiyuan juga mengatakan bahwa saat ini, mesin dua pelat FORZA III berkekuatan 450-7000 ton mengadopsi sistem pencetakan injeksi satu silinder presisi tinggi yang biasa digunakan di Eropa dan Amerika untuk memenuhi persyaratan pencetakan injeksi suku cadang injeksi otomotif. Selain itu, Lijin telah mengembangkan platform papan kedua yang lebih andal. Mesin dua warna, tiga warna untuk digunakan pada peralatan rumah tangga, penerangan otomotif, bahan bangunan dan aplikasi lainnya. Cetakan injeksi multi-bahan untuk TPE khusus dan bahan kayu-plastik.
Perkembangan papan kedua Tiongkok akan memasuki babak baru dalam sejarah
Gao Shiquan percaya bahwa dengan penerapan strategi nasional Tiongkok tahun 2025, untuk pengembangan mesin cetak injeksi dua pelat Tiongkok, mempercepat penyesuaian industri, mencapai peningkatan teknologi, meningkatkan mesin cetak injeksi dua pelat dari manufaktur berorientasi produksi menjadi berorientasi layanan manufaktur, untuk produk plastik Tiongkok Untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi, dan untuk memastikan pembangunan ekonomi dan sosial Tiongkok serta konstruksi pertahanan nasional akan menjadi arah pengembangan masa depan dan peluang sejarah utama dari mesin cetak injeksi dua pelat Tiongkok.
Feng Zhiyuan juga mengatakan: “Setelah lebih dari 20 tahun pengembangan, pasar mesin pelat kedua dalam negeri secara bertahap telah matang. Ketika pelanggan memilih mesin untuk menentukan persyaratan mesin papan kedua dan persyaratan aplikasi baru serta tingkat lompatan, hal ini dapat menjelaskan hal ini. Memang tidak mudah, pengalaman dan promosi Tiongkok di pabrik-pabrik dunia dalam sepuluh tahun terakhir memiliki hubungan yang erat. Munculnya papan kedua akan memberikan integrasi sempurna teknologi produksi asing, dan pasar papan kedua pasti akan menyambut babak sejarah!”
“Dibandingkan dengan mesin tiga pelat tradisional, mesin papan kedua memiliki struktur mekanis sederhana, luas lantai lebih sedikit, komponen bergerak lebih sedikit, biaya perawatan rendah, konsumsi energi lebih sedikit, dll. Ini adalah arah pengembangan industri mesin cetak injeksi,” kata Hou Yongping. Mesin cetak injeksi dua pelat seri D1 akan diperkenalkan ke pasar pada paruh kedua tahun ini dan akan diluncurkan sepenuhnya dalam 17 tahun. Ini juga merupakan respons terhadap tren ini. Kami mendefinisikannya sebagai pengganti atau peningkatan mesin tiga papan tradisional berukuran sedang dan besar. Pasar ini sangat besar, pertama-tama membutuhkan teknologi yang matang, struktur yang masuk akal, kinerja yang stabil dan andal, dan sebagian besar pelanggan mesin tiga papan berukuran sedang dan besar dapat menerimanya.”
Waktu posting: 19 Oktober 2022